Le ZFox MAX, le grand frère de la famille ZFox, a été repensé pour en faire le plus complet de la gamme. Il dispose du certificat d'agrément de la Direction Générale de la Circulation (DGT).
La combinaison des technologies
La combinaison des technologies de batterie cellulaire haute performance, de la batterie haute performance (HPB) et du système de régénération de l'énergie de freinage (AER), permet au ZFox MAX de parcourir des distances allant jusqu'à 50 km.
Double suspension hydraulique et à ressort
La double suspension hydraulique de la fourche avant ainsi que la suspension à double ressort garantissent une expérience de conduite optimale sur les routes mal pavées ou pavées.
Nouveaux ajouts
Au niveau de la sécurité, il dispose : d'un système de verrouillage à clé NFC, pour qu'aucun ami d'un étranger ne le prenne sans votre permission, et de feux de changement de voie clignotants, pour que les véhicules autour de vous puissent garder leur distance de sécurité.
Connexion Bluetooth
Avec l'APP ZHWEEL vous pouvez vous connecter au scooter via Bluetooth, pour connaître son état et effectuer vos réglages.
Vitesse de croisière
La vitesse de croisière de votre ZFox MAX maintiendra une vitesse constante afin que vous puissiez relâcher l'accélérateur.
Il est temps de montrer ZFox MAX dans votre ville !
Caractéristiques:
-Puissance : 400W
-Batterie (HPB) : 15 000 mAh/36 V
-Autonomie : jusqu'à 50 km*
-Vitesse maximale : 25 kmh
-Capacité de charge : jusqu'à 100 kg
-Type de roue : Chambre à air -Taille de roue
: dix"
-Angle d'inclinaison : ≦ 15º
-À traction arrière
-Frein avant : Tambour
-Frein arrière (AER) : Disque et électrique avec système AER
-Suspension avant : Double amortisseur de fourche hydraulique
-Suspension arrière : Amortisseur à ressort double protégé
-Temps de charge : 6-8h
-APP : Oui
-Système Unlock & Go : Oui
-Poids net : 11,3kg
-Taille nette : 103x44x110 cm
-Matériau du cadre : Aluminium
-Réflecteurs : avant, arrière et latéraux
-Indicateurs de changement de voie : Oui
-Identifiant du port : Oui
-Certifié DGT : oui
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